淺談道路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理（作者：張娟）

摘要：本文從提高全員質(zhì)量意識(shí)、重視工地實(shí)驗(yàn)室建

設(shè)、重視現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量等方面論述

了市政道路現(xiàn)場(chǎng)施工中的質(zhì)量管理。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工；質(zhì)量；管理

前言

近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，工程質(zhì)量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響施工場(chǎng)地狹窄、戰(zhàn)線長(zhǎng)，地下管線交錯(cuò)復(fù)雜，而工期要求緊，此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化等因素影響施工難度大，質(zhì)量難以控制。為了避免出現(xiàn)只重?cái)?shù)量，忽視質(zhì)量的現(xiàn)象，迫切要求我們必須重視和加強(qiáng)市政道路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高市政道路工程的施工道路。

1提高全員質(zhì)量意識(shí)

市政道路施工中的質(zhì)量管理是市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目管理中的一個(gè)重要內(nèi)容。因此，做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種主要手段。質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，逐級(jí)地貫徹下去。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過程，需要經(jīng)過多次培訓(xùn)、宣傳，質(zhì)量意識(shí)才能逐步深入人心。質(zhì)量管理是“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的循環(huán)過程。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工程質(zhì)量管理工作放在首位。以高度的責(zé)任感和使命感加大工程質(zhì)量管理力度，強(qiáng)化工程管理手段。

2在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理應(yīng)采取的措施

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，質(zhì)量管理理所當(dāng)然的要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工程抓得嚴(yán)，質(zhì)量工作做到家了。為了不留下遺憾工程，砸掉一部分質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)物，這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急，敲砸成風(fēng)，那就應(yīng)該好好深思了。

所以，應(yīng)看到問題的另一面，敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒有做好，缺少合理的管理手段和制約措施。因此，我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量和質(zhì)量的精益求精作為大前提，措施一定要合理得當(dāng)、可行。

質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不上去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的該換的就換，不得力的施工隊(duì)該清退的就清退，絕不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的工作人員沒有真正的否則權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來說還是分家的。

質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高或過低都不能解決實(shí)際問題。現(xiàn)在業(yè)主對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目經(jīng)理部有了質(zhì)量管理責(zé)任狀，項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)也要有質(zhì)量管理責(zé)任狀，僅靠這些大目標(biāo)還不夠，還要具體細(xì)化，并確定工程實(shí)施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。

3工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨

施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視，實(shí)驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋，實(shí)驗(yàn)儀器殘缺不全，不能適應(yīng)市政道路建設(shè)的需要。工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門，所以說它是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨。實(shí)驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；實(shí)驗(yàn)儀器一定要裝備齊全；實(shí)驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工質(zhì)量符不符合要求，要有實(shí)驗(yàn)室拿出*一手資料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。實(shí)驗(yàn)要及時(shí)，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、可靠，千萬不能存有僥幸心理。

在實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，*大干密度標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)以及瀝青混合料級(jí)配試驗(yàn)處在比較重要的位置，這些實(shí)驗(yàn)都在項(xiàng)目開工之前就做好，其實(shí)驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些實(shí)驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有事要做多組實(shí)驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。

4現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的實(shí)用辦法

工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要做到“三勤”即腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤檢測(cè)。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除隱患，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并按規(guī)范抽查一些項(xiàng)目，如生石灰的鈣鎂含量、混合料的含灰量（含水泥的良量）等是否符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一起推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。

5工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辯證關(guān)系

施工單位往往存在這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。要按工程進(jìn)度、施工網(wǎng)絡(luò)圖合理安排施工工藝，不能只抓進(jìn)度而忽視質(zhì)量，也不能只抓質(zhì)量而影響進(jìn)度。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相應(yīng)來講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

6現(xiàn)場(chǎng)施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量

目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。設(shè)計(jì)質(zhì)量高，施工單位省心，監(jiān)理單位和建設(shè)單位也省心。然而，由于目前市政道路的改建、擴(kuò)建和新建項(xiàng)目較多，設(shè)計(jì)單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)，現(xiàn)在對(duì)設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時(shí)無法跟上，所以造成在施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在大量問題。有的設(shè)計(jì)單位沒經(jīng)過設(shè)計(jì)會(huì)審就把圖紙交給施工單位，這是非常危險(xiǎn)的，如果施工單位水平高還好，如果施工單位水平有限，預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計(jì)問題等到產(chǎn)品出來后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭，就會(huì)造成很大的麻煩和損失。遇到變更問題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設(shè)計(jì)部門審批。施工單位為設(shè)計(jì)變更做了大量實(shí)驗(yàn)，花費(fèi)了許多資金，而這些錢又無法進(jìn)入計(jì)量，給施工單位造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

隨著我國(guó)市政工程的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量將會(huì)逐步走上系統(tǒng)化、法制化的軌道，電腦技術(shù)將會(huì)普遍的運(yùn)用到工程質(zhì)量管理中，施工人員和質(zhì)量檢查人員的素質(zhì)將會(huì)有很大的提高，全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應(yīng)用，我國(guó)市政道路的質(zhì)量管理水平將會(huì)提高到一個(gè)新的水平。

總之，工程項(xiàng)目建設(shè)涉及到國(guó)家和社會(huì)方方面面，工程項(xiàng)目質(zhì)量好，就會(huì)使國(guó)家增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，也會(huì)給人民帶來實(shí)惠和利益。質(zhì)量不好，就會(huì)帶來大量資源的損失。參與工程建設(shè)各方應(yīng)明確各自的質(zhì)量責(zé)任，通過科學(xué)管理，使建設(shè)項(xiàng)目科學(xué)決策、精心設(shè)計(jì)、精心施工，共同提高市政道路工程的質(zhì)量，保證投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。